Podívejte se na plyn . Nádrž má víčko na závit se slovem " palivo " nebosymbol plynu může na vrcholu . Naplňte nádrž , pokud je to prázdný . Nebo v případě, že nádrž má stejný plyn v něm po dobu několika měsíců , vypusťte nádrž a nahraďte ji čerstvou plynem . Standardní 87 oktanový bezolovnatý plyn funguje ve většině motokár .
2
Vytáhněte měrku , a ujistěte se, žemotokára má správné množství oleje . Měrka sahá do olejové vany , a poté jej vyjměte uchopením malý žlutý kroužek na konci . Někdyměrka je postaven na víčku oleje , v takovém případě budete chtít podívat na olejové plechovky symbol . Vyměňte olej , pokud je to nízká nebo velmi tmavé barvy .
3
Stisknětepumpičku několikrát vynutit nějaké plynu přes palivové potrubí . Nátěr žárovka jemalý gumový dome , a když ho stisknete , uvidíte malé množství paliva vyvěrá .
4
Otočte kill spínače na "on ". Tento vypínač je obvykle umístěn na nebo v blízkosti sloupku řízení , takže řidič může rychle vypnout motor .
5
Vytáhněte páčku sytiče . Sytiče je obvykle umístěn na jedné straně motoru , u tažného lana . To se obvykle říká " tlumivka " na nebo se blížit správné páky .
6
Zatáhněte za startovací lanko , dokud motor pokusí spustit . Startovací kabel jeT - tvarovaný kus plastu připojený k nylonové lano . Lano kanály do kruhového mechanismu, který dává impuls k motoru . Když je motor rozprašování , ale neumírá , zatlačte páčku sytiče zpět do správné nastavení škrticí klapky . Posaďte se a popruh na testovací jízdu .