Domácí Train Controller systémy

Dosažení některé sny mohou být komplikované , protože každý úspěšný snílek může potvrdit . Ačkoli vláčky kroužit skladby a ty skutečné jít z bodu A do bodu B , může regulační systémy snadno státmodelový projekt sám o sobě . Z původní vize až ke konečným dráty ve stopách , fandové musí vzít v úvahu složitost a praktičnost jakéhokoliv vlakového zabezpečovače . Koneckonců , vlaky , co jejich regulátory a vodiče jim to říct . Budování řadiče vlakový systém je stejně jako koníček jako běh na vlak sám . Vision

Zapište svou vizi . Model nadšenci musí dorazit do základní závěry : velikost stopy , rozvržení , kolik a jaký druh spínačů , materiálů a obvodů . Každé rozhodnutí vede krok -za - krokem plány . Vzhledem k modelu je více rozměrů , domácí vlakové stavitelé dobře vyšetřit pramínek - dolů úkoly pro více konfigurací uvažovaných . Berte tolíný odpoledne vizionářských skic . Jakmile je určeno , nicméně, nějaký domov -postavený systém vyžaduje následný výzkum a plánování .
Plan

schéma jereprezentativní výkres práce dráhy zapojené do rozvržení . V této fázi , je třeba to obavy o stavu trati . Spíše , schéma naznačuje stop umístění : spínače , železniční vlečky a kdetrať končí spojit . V této fázi ,sen vyžaduje logické myšlení a plánování . To je místo, kdepočáteční vize , divoce kreativní, jak to může být , plní své úkoly . Mnoho fandů , aby modelové železnicerodinný projekt, jehož přispěvatelé se naučit plánování , základní tesařské a historii . Domácí železniční modely dokonce týkají ekonomie . Dobré plánování pomáhá produkovat dobrý výsledek .
Rám

rám jeskutečné letadlo za sen fandu , aby se na tvar na . Je to vlastněvelký kus překližky provedena montáž ovládacího panelu . Většina vlakových nadšenců využití dřeva o tloušťce 1 - palec , podle Národní Model železnice asociace ( NMRA ) . Poté , plechu , který se používá pro vytápění potrubí , je třeba snížit na potřebné pro montáž ovládacího rámu . Stejně jako u mnoha projektů , dobrá příprava se vyplatí . V tomto bodě ,schéma je umístěn na horní části plechu , takže stavitelé může vrtat všechny otvory pro elektrické spínače . Dobře udělal schéma zajišťuje, že všechny spínače budou v jejich správných místech
Wiring

elektroinstalační práce : . Spínače, vodiče a světla . Existuje několik způsobů, jak připojit kabely na kolejích . Ti, kteří jsou mechanicky nakloněn sestavení elektrické připojení pájením na podavač drátu na vnější straně kolejnice . Pro ty, kteří potřebují trochu pomoci , mnoho místních hobby obchody prodávají železniční truhláři s dráty již připojené . Je moudré, aby dostatek času k této citlivé fázi procesu , neboť chyby mohou způsobit zkraty a poruchy . Je důležité zajistit, aby dráty pro pozitivní a negativní elektrické spoje jsou barevně odlišeny . Tímto způsobem , stavitelé mohou snadno zjistit, které železniční truhlář jde do kterých železniční .