Odpojte motor od zdroje napájení a vyjměte ji ze svého modelu nebo zařízení .
2
sejměte kryt motoru opatrně , dávejte pozor , abyste nepoškodili nebo ztratit žádné šrouby nebo připojení . Musíte odstranit kotvu z přístroje , takže můžete pracovat na něm . Armatura jezařízení připojeno k motoru zařízení , které volně otáčí . Při demontáži krytu , bude to rozeznatelné , protože je pokryta pevně stočený drát . Vezměte na vědomí , jak jsou vodiče stočený kolem zařízení a kde jsou jeho dráty připojené , jak ji odstranit z motoru . Vše, co budete potřebovat znovu tak, jak to bylo .
3
Vytáhněte vodiče pryč kotvy při odstřeďování armaturu ji rozvinout . Budete pravděpodobně všimnete spálený drát , přičemž dráty od sebe . Při vyjímání drátu , získat pocit, pro to, jak byly dráty stočené původně . Odstraňte všechny vodiče od kotvy .
4
Umístěte kapku vteřinovým lepidlem na kotvy , v místě, kde se starý vodič začalo , ne tam, kdezačal hořet nebo ukončení . Držte konec vašeho magnetického drátu na kapku lepidla .
5
omotejte zbývající magnetu drát kolem kotvy , stejným způsobem,drát byl původně stočený , ignoroval hořel část . Musíte zatáhněte je pevně a rovnoměrně po celém zařízení . Cívky musí být velmi těsné pro motor fungovat tak, jak s původním drátem . Vítr drát , dokud armatura je rána jakooriginální kus byl .
6
Znovu sestavit motoru v opačném způsobu , jak ji demontovat . Ujistěte se, že vodiče cívky připojit na body , kde byly původně připojeny na zařízení . Připojte motor k moci a vyzkoušet . Pokud se motor neotáčí , budete muset znovu cívky dráty , pravděpodobně pevněji .