Vytvořit podvozek , hlavní rám, který sídlí na baterie , kola , dálkové ovládání přijímače a motoru . Dřevo jenejvýhodnější materiál pro použití , protože je lehký a snadno se vrtat . Další možnosti jsou plastové nebo kovové .
2
Připojte stejnosměrné motory s podvozkem na motoru úchyty . Motory musí spadat do rozmezí 300 až 500 otáček za minutu . Vzhledem k tomu,auto bude využívat diferenciální otáčení mechanismu , hřídele každého motoru by měly být v souladu s druhými při připojení . To umožňuje pro většinu zjednodušující metody řízení aktivací jednoho motoru při vypnutí druhý motor.
3
Montáž elektronického ovládání rychlosti a sadu dálkového ovládání na podvozku v přední části motoru úchyty .
4
Nainstalujte baterie . Optimální baterie jsou alkalické nebo typu zinek uhlíku . Měly by být dobíjecí . Typickým 300 až 500 RPM motoru používá přibližně 9 až 12 voltů . Můžete poskytnout více energie s řadou paralelní kombinací baterií
5
instalovat dva typy kol : . Dvě kola v zadní části pro lepší přilnavost a pohonu a přední kola pro trakci a zatáčení . Připevněte každé z těchto sad kol na hřídelích , zamčené na místě pomocí šroubů nebo s použitím maskovací páskou na pokrytí nákladů na hřídel k němu dokonale přilne .