Staré Navigační Nástroje

Navigace nutné dávné námořníky orientovat se ve volné vodě . Chcete-li ověřit , že byli na kurzu --- nebo pokud by byly potřebné úpravy kurzu --- navigátory nachází nebeská tělesa a sledovat jejich pohyb odhadnout polohu lodi . Oni také vytvořili grafy vizuálně sledovat svůj pokrok a používané nástroje k určenívzdálenosti a směru , rychlosti lodi a uplynulý čas . Celestial Navigation

astrolabes určuje výšku nebeské těleso a polohu , kterým se stanoví umístění na lodi ve vztahu k zeměpisné šířce a denní době . Astrolabes byli kruhové , s tyčí zaměřit se na nebeské těleso a vážený řetězec visí od středu k měření úhlu .

Křížové štáby byly hole s kolmými příčkami různých délek , umístěné v předepsaných vzdálenostech podél zaměstnanci . Úhel nebeského těla byla nalezena pozorování po personálu a objevování , které břevno přizpůsobit úhel mezi objektem a obzoru řádek .

Sextanty měří úhel nebeských těles ve srovnání s horizontem ( vertikálně ) nebo jiné nebeské orgány ( horizontálně ) . Jeden objekt byl spatřen okulárem a nalezené v úhlu vzhledem k druhému objektu upnutí pohyblivého ramene ( zaměřovací na druhý objekt ) do oblouku se stupněm znaky .

Navigace mapovat

Mariner je kompas se zmagnetizované jehly lemované s magnetickým polem planety , což vyvolalo jeden konec směřovat k severnímu pólu . Compass body odpovídajígraf je růžice kompasu bodů .

Rádky , svázané lana s log vázáno na jednom konci a uzly každou námořní míli a jednu desetinu námořní míle , byl hodil z konce lodi zatímcosvázaný provaz rozpadly za ním . Kdyžpísek na minutu písku sklo došly ,lano bylo zapotácel zpět a uzly počítají určit rychlost lodi v uzlech za minutu .

Sandglasses ( tj. přesýpací hodiny ) byly vyletěl z navigátoru jako písek došly . Opomenutí nebo selhání otočit přesýpací hodiny vážně ovlivnit navigační výpočty , samozřejmě vykreslování a schopnost určit polohu lodi .
Navigace se vzdálenost , směr a rychlost

Grafy znázorňují plochy a vodní zemské , včetně funkcí , jako jsou mělčiny , útesy a bezpečné ukotvení .

zeměpisné šířky a délky , paralely a meridiány , póly arovník byly označeny pro určování polohy .

růžice kompasu je znázorněno čtyř hlavních směrů ( sever , jih, východ a západ) a promoce v mezi ( např. SSV , SV a VSV ) . Třicet dva body kompasu byly zastoupeny .

Traverse desky sledovali rychlosti lodí , vzdálenosti a směru v hodinových intervalech , označené kolíky umístěné na specifických jamek . Sledujte důstojníci srovnání skutečné hřiště ( na posuvu desky ) do kurzu dané kapitánem .

Vedoucí linky byly provazy vážené na jednom konci a vázané na přesné vzdálenosti , tzv. sáhů . Vážený konec byl spadl do vody , kterou se stanoví hloubku počtem uzlů vstupem do vody , a pak byla porovnána se známými hloubkách vody na určených místech grafu .