Centrum tahu ve vztahu k těžišti

Centrum tahu a těžiště představují dva pojmy , které jsou nezbytné k pochopení letu . Bezpečný provoz letadel a raket vyžaduje určení polohy těchto dvou center . Udržování správného vztahu mezi centrem tahu a těžiště zajišťuje, žeobjekt v letu nespadne . Tah

centrum tahu , také známý jako centrum tlaku , jestřední bod na povrchu objektu , jako v letadle . Je popsána jako průměrná umístění tlaku . Výpočet střed tlaku vyžaduje použití kalkulu . Jeobtížné výpočet důsledku kolísání tlaku v různých místech na letadle .
Mass

Center hmoty , také známý jako těžiště , je bod objektu , kde je rovnováha . To představuje místo, kdeváha je stejná v obou směrech . Zachování těžiště je rozhodující pro letadla . To vyžaduje výpočet hmotnosti paliva , zavazadel a cestujících . Příliš velkou váhu na jednu polovinu letadla je nebezpečný . To vysvětluje, proč , a to zejména na menší obchodní letadla , cestující jsou někdy nuceny distribuovat váhu .
Lokalita

raketa létat těžiště má být před centru tahu . Vzdálenost musí být dostatečná pro proudění vzduchu k výrobě stabilizační účinek . Vzdálenost rovnající se průměru rakety jedobré pravidlo . Raketa se otáčí kolem svého těžiště za letu . Je-li za těžištěstřed tahuvzduchu působí větší silou na ocasu , a tím zachovat raketu stabilní . Je-li před těžištěcentrum tahuvzduchu narazí na přídi rakety způsobí , že se převrátit a mimo kontrolu .
Změny

jeden způsob, jak změnit vztah mezi centrem tahu a těžiště je s nimi pohybovat . Posouvání v raketě změní těžiště . Klást větší váhu na přídi rakety a centra hromadných posunů směrem k nosu . Ujistěte se , že ploutve větší astřed tahu se pohybuje směrem dolů . Změňte design , dokud je splněnasprávný vztah, který zajišťuje stabilní let .