Koníčky a zájmy
Storms , jako jsou hurikány, může mít vliv na severoamerické ropy operace. V roce 2005 hurikán Katrina New Orleans zasáhl a zdevastoval celý region a zastavil produkci na obou vrtných plošin a rafinérií . Dokonce i poté, cobouře prošel, může bouře , jako jsou tyto výrobu zastavit několik týdnů až měsíců . Navíc ,region sám může být zbitý tak, že přepravu ropy z tohoto regionu je možné přes porty nebo silnic pro docela nějaký čas. To se rychle snižuje dodávky ropy a způsobuje cen na raketově stoupat .
Písečné bouře
V Kuvajtu v dubnu 2011, písečné bouře byla tak intenzivní, že všechny porty byly uzavřeny . Olej operace byly pozastaveny , stejně jako vývoz ropy . V oblastech, ve kterých písečné bouře hrozbu , těžba ropy může být ovlivněna také. Kuvajt jevýznamným exportérem ropy , a proto tento nedostatek produkce a to z písečných bouří vedlo k vyšším cenám pro ropy. Protože mnoho z největších vývozců ropy jsou na Středním východě, v oblasti náchylné k tomuto typu počasí , bouře činnost má potenciál být velice nepříznivý dopad na ceny ropy .
Povodně
Záplavy mohou mít obrovský dopad na těžbě ropy . V roce 2010 , Pákistán zavřel všechny své ropné rafinérie v důsledku záplav , což snižuje celkovou dodávku k dispozici na celém světě. Naštěstí , můžete rafinerie zotavit rychleji ( asi týden ) od povodňových okolností, než ze škod způsobených hurikánem .
Zemětřesení
Dne 11. března 2011, Japonsko utrpělobrovský zemětřesení, které pak způsobilo30 -noha tsunami zasáhnout pobřeží . Jedním z rafinérie ropy hořet jako výsledek. Zemětřesení a tsunami oba mohou způsobit narušení produkce ropy opět klesázásoba k dispozici pro celosvětové spotřeby .
Sezónní Poptávka
Počasí také ceny ropy ovlivňuje sezónně . V zimě chladné počasí zvyšuje poptávku po topných olejů a tím i cenu za topení se zvyšuje olejem. V létě cestovat často zvyšuje , a proto palivo pro letadla a auta je větší poptávka , což ceny zvýšit .