Jak se staví Return smyčky pro HO vlaky

Na koleje jsou jednou z nejdůležitějších částí skutečného nebo modelu železničního systému . Vlak vykolejil , pokuddráha je chybný . Váš model železnice systém může mít jakýkoliv tvar a velikost , ale jedna věc, kterou každý návrh potřebuje, jenávrat smyčky . Smyčky udržet vlak v pohybu . Křivky musí být postupný k realismu a umožnitvlaku obrátit na křivce . HO modelové železnice sady 1 - na - 87,1 měřítku . Měřítko přidává realismus tím, že modely odpovídají reálných sizes.Things budete potřebovat
Sledujte
Track nehty Stránka 4 - noha o 8 -noha desce
Tack kladivem
Malé ruční vrtat
Cork
Zobrazit další instrukce dovolená 1

Začněte svůj systém HO na rovnou 4 -noha o 8 stop kus překližky , MDF nebo dřevotřísky . Nalezení ploché desky mohou vyžadovat prohledávat hromady ve vašem místním obchodě řeziva . Standardní velikost dráha, která je ve většině vlakových souprav zabere většinu desky .
2

Kupte si stopu . Nikl stříbro dráha poskytuje nejlepší celkové výsledky s nejnižším údržbu . Brass dráha vyžaduje nejvíce údržbu vzhledem k oxidu , který se tvoří na kolejích . Ocel dráha je náchylná k rezivění . Pokud jste si koupili vlakovou soupravu , která je součástí mosaz nebo nerezová ocel stopy ,Národní Model železnice asociace , nebo NMRA , radí , že si koupíte stopu samostatně . NMRA také radí začátečníkům , aby se zabránilo flexibilní stopu . V části tři nohy flexibilní koleje vyžadují méně spojů , ale zakřivení správně je náročné .

Můžete také chtít koupit korek předkrájeném ve tvaru skladeb . To tlumí některé z hluku ze železniční motorem a koly .
3

Položte desku na stole , stůl nebo viděl koně, dát si dobré pracovní plošinu . Uspořádejte své stopy kousky a zásoby . Jedna oválná dráha vyžaduje 12 rovných kusů, každá 9 palců dlouhý a úplný kruh s poloměrem 18 palců .
4

volně položit traťové úseky a korku na místě . Začněte s rovnými kousky dolů po stranách .
5

Připojte první dva rovné kusy cestě k sobě navzájem . Vyvrtejte předvrtané otvory přes koleje , korku a základní desky s malým ručním vrtákem. Použijte sledovat nehty zajistit stopy a korek na palubě .
6

Pečlivě prozkoumat spojení mezi tratí kousky as you go . Každé spojení musí být pevné , hladké a ploché . Lépe kvalitní dráhy mají malé kryty přes klouby . Pokud je kryt promáčknutý , ležel pravidelný šroubovák hlavy , soubor nebo dláto ploché proti krytu a jemně poklepejte kladivem ho narovnat . Oprava veškeré mezery na konci kolejnice nebo jakékoliv hrby . Řešení problému později , může požadovat odstranění skladby a začít znovu .
7

Jakmile budete mít zajištěné stopy , pokračujte v instalaci několik sekcí najednou . Stop po každém hřebíků a zkontrolujte připojení .
8

Když se dostanete do první zatáčky , se řídí stejnými instalační postupy jako v případě přímých úsecích , ale buďte velmi opatrní s připojením . Ujistěte se, žekřivka je bez váže a mezer . Plynulý provoz vlaku je zvláště důležité v zatáčkách .
9

Po dokončení první zatáčky , přepněte zpět do rovné kusy . Nainstalujte několik najednou , zaškrtněte je a pokračujte .
10

konečné křivka je složitější . Položte zátku na místo a připojit první zakřivený kus posledního přímého kusu . Připojit další zakřivený kus rovnou částí na druhé straně . Připojte zbytek zakřivených kusů , vrtačky a nehty je dolů .

Překontrolujte vaše konečné instalaci .
11

Proveďte zkušební jízdu s několika vozů připojených k motoru . Sledujte pozorně . Je-livlak viditelně reaguje na jakékoliv spojení , přestaň . Přezkoumat a opravit problém . Pokračovat test . Přiběhu je bezproblémová , jste hotovi .