Odstraňte vnější kryt modelu od lokomotiva odšroubováním ji ze základny motoru a položte jej na rovnou pracovní plochu .
2
Srst model parní stroj s jasným lesklým nátěrem k utěsnění v un - zvětralý paintjob . Zřeďte barvu pomocí rozpouštědla a nechtenátěr schnout přes noc .
3
Použít umýt modelu s černou barvou ředit až 10 procent barvy a 90 procent ředidlo . Kartáč na celý povrch motoru s ředěné nátěrové směsi , dávejte pozor , aby použít barvy do libovolného modelu vybrání . Praní vytváří stíny na detaily modelu , přidávat hloubku do vašeho modelu . Odstraňte zbytky umýt z modelu suchým štětcem .
4
Naneste vrstvu plochých jasné barvy na pomoc stíny vytvořené praní vystoupit z modelu .
5
Přidatdalší vrstva mytí celého oblastí zasažených kouřem tvoří komín vlaku . To zahrnuje okraj zásobníku , stejně jako tělo v horní části motoru, kde se proud kouře by spadnout .
6.
Dusthorní povrch motoru s naředěné barvy světle hnědý , lehce drybrushing model povrchu simulovat doznívající účinky slunce na motoru . Pro drybrush , namočte štětec lehce do barvy a pak spusťte kartáč na papírový ubrousek , odstranění většiny barvy před spuštěním štětiny na modelu povrchu , zanechá mírnou barvou popraškem .
7
Simulovat korozi na některé z nižších oblastí modelu lehkým kabát hnědé barvy na zrezivělých ploch . Použít barvu z centrálního bodu , tažením kartáč směrem ven mírně .
8
Posypeme vrstvu jemného písku modelu pro větší textury na hnědé barvy , než to uschne . Nechte písek vyschnout a odstranit přebytek protřepáním model .
9
Mix hnědé barvy s vodou v poměru 1:1 a poté lehce namočte štětec do směsi . Shake přebytečný inkoust z křoví a aplikovat inkoust do oblastí pískem pokryté , za použití stejných metod, hladil jako použité s barvou . Nechteinkoust zaschnout přes noc .
10
Spray vrstvu Testors Dullcoat na celý model na ochranu povětrnostním vlivům