Vyvrtejte nový otvory v vazbami na trati . Otvory ve výrobním závodě, pokud jsou příliš nápadné a umožnit nehty držet , jestli je budete používat . Takže místo toho , přidejte díry hned vedle předvrtaných ty v každém kousku trati . Zajistěte trať s hřebíky prostřednictvím nových spojovacích otvorů , což umožňuje nehty hlavy k odpočinku flush proti vazbami , aniž byste stiskli do nich .
2
rock kousky trati z jedné strany na druhou , kdykoli je odpojit . Netřete je nahoru a dolů; že dojde k poškození nebo rozbít unijoiners v nich . ( To je životně důležité . )
3
Počasí svou stopu se směsí vody a tuší . Zředí inkoust s vodou , aby se tenký umýt , které můžete kartáček na trati . To bude sloužit k zamaskování rozdíl ve zbarvení mezi různými kusy kolejí, které někdy existují .
4
použijte pre - pájení feeder truhláři na trati krmítka . Stačí vyměnit normální unijoiners s těmito krmítka . Nicméně , budete muset přibít vystopovat přímo na obou stranách podavače , protože nenahrazují unijoiners , aby zajistily pevné elektrické připojení.
5
Sundej unijoiners a nahradit je pravidelné železniční truhláři ( provedené Atlas ), aby se rozhraní UNITRACK s jinými značkami dráhy . Budete muset Distanční většinu ostatních značek sledovat až asi osmina palce , aby mohly být na úrovni s UniTrack .