Naplánujte si odchod , a ujistěte se, že každý ví, že jeho nebo její role . V typické situaci odjezdu ,kapitán je nastavení na zádi ovládající motor a kormidlo , jeden člen posádky je ovládání lana , které drží loď do přístavu , a všechny ostatní cestující sedící na bezpečném místě .
2
Nastartujte motor a uvolněte příď lodi . Nejschopnější člen posádky by měl rozvázat provazy a krok na lodi , zatímco drží jeden provaz, který je stále smyčkou kolem doku zaklínit . Pokud je jiný schopný člen posádky , měly by být drží veslo nebo jiné pevné tyče , aby se zasadila proti doku - zejména v případě , že jevítr tlačí loď do doku
3
. Uvolněte poslední lano . Máte-li očekávat, že lana , aby se tam , až se vrátíš , by měly být ponechány na lavici obžalovaných . V opačném případě , aby lana na palubě a uložte je , jakmile jste v plném proudu . Osoba s veslem by nyní měla zajistitluk se ukázal daleko od přístaviště , dávat pozor, aby v případě, že loď je vháněn do doku ,kolize se zpomalil stejně jako je to možné .
4
ukládejte nějaké lana , tyče , nárazníky nebo jiné převodovky , jakmile jste bez doku . Udržujte stálou hlídku , dokudloď je daleko od přístavu a jiné lodě , a jste připraveni řezat motor , otočení do větru , a zvýšit plachtu .