Jaké jsou SG5 Ložiska

? SG5 ložiskatypu ložiska kola , která je mazána silikonovým tukem a na některých kolečkových bruslích . SG ložiska jsou jedním ze tří typů používaných na přesnost sportovního vybavení. Ložisko umístěno mezi každým kolem a nápravu dává inline brusle jejich pohyb tekutiny . Silicone mazání bývá odolnější než jiné produkty . Definice

SG5 ložiska jsou určeny ke snížení opotřebení brusle kolečka snížením tření mezi kolem a nápravou . První bruslí ložiska , vytvořil James Plimpton v roce 1863 , byljednoduchý mosazný kroužek . Moderní jednotky udrželi svůj prsten tvar , ale mají různé komponenty . Malý míček , mazány olejem nebo tukem , se pohybuje kolem malého vnitřního kroužku . Velký vnější kroužek obaluje celý systém . Po dlouhou dobu , tuk se používá k mazání ložisek kvůli jeho dostupnosti a non - korozivní vlastnosti.
Skate Bearing Typy

Inline brusle použít jeden ze tří ložisek . První , vytvořený prstencového Ložisko Engineering výbor , je pečlivě kontrolována za vady při výrobě , ale nebyla testována na zatížení v post-produkci . Pokyny pro výrobce ABEC jsou stanoveny určeným výborem . ILQ ložiska jsou testovány na základě pokynů stanovených jednotlivými výrobci . Silikonový tuk ( SG ) - hodnocené ložiska jsou nejnovější vývoj v oblasti brusle technologií . Vytvářejí menší odpor při pohybu a zlepšily vlhkost odpuzující schopnosti .

Výhody silikonové

maziv na bázi silikonu mají řadu výhod oproti olejům a tukům produktů na bázi . Jednotky , které používají oleje a maziva musí být znovu mazány pravidelně s cílem maximalizovat efektivitu . Silikonové výrobky udržují stálou teplotu , což snižuje možnost brusle komponentů, které byly poškozených extrémním horku nebo chladu . Uživatelé hlásili, že brusle jsou vybaveny silikonovými mazaná ložiska produkují hladší pohyby . Silikonové poskytuje korozivní ochranu , což umožňuje brusle trvat déle než jednotek vybavených tukem nebo ložisek mazaných olejem .
Performance

SG5 ložiska zlepšit pohyb , ale nezvyšují bruslení rychlosti . Výrobci Skate a profesionální in-line bruslaři se shodují, že drahé ložiska nemají žádný větší vliv na výkon , než levnější jednotek .