Vyjmout jeden 12 -palcový kus červeného drátu a dva 12 - palcové kusy z černého drátu. Strip polovina palce izolace z obou konců každého drátu . Připojte jeden konec červeného kabelu ke kladnému pólu baterie a druhý konec připojte ke kladnému pólu motoru. Potom připojte jeden konec prvního černý vodič k zápornému pólu baterie a připojte druhý konec do jedné ze dvou spínacích svorek.
2
Vezměte druhý černý vodič a připojte jeden jeho konec ke záporný pól a motoru připojte druhý konec do druhého přepínače terminálu. Otočte přepínač do polohy "ON" a ventilátor by měl běžet .
3
Vypněte ventilátor vypnout. Pod červenou volt metr sondy na kladný pól baterie. Klepněte na černou sondu na záporný pól baterie. Měřič napětí by mělo být uvedeno plné napětí baterie. Nyní přesuňte černou sondu na svorku nejblíže k akumulátoru spínače. Že terminál by měl být také čtení plné napětí baterie.
4
Přesunout černou sondu do druhého přepínače terminálu. Že terminál je třeba číst nulové napětí , protoževypínač je vypnutý . v případě, že přepínač je na a tam bylo v tomto terminálu žádné napětí ,přepínač by měl být nahrazen . Tento typ obvodu lze použít pro chladicí systém automobilu jednoduše nahrazuje ruční spínač s tepelným spínačem . Tepelné spínače jsou určeny k zapnutí , když je dosaženonastavené teploty .