Vymazat pracovního prostoru a nastavit model před vámi . Ověřte, zda je váš přístroj EDF jeproblém testováním ostatní systémy na rovině . Zkontrolujte, zda vysílač a přijímač . Zkontrolujte, zda baterie v rovině a ve vysílači . Zkontrolujte, zda všechny kabelové spoje , přičemž zvláštní pozornost spojení mezi přijímačem , baterie a elektronickým regulátorem otáček ( ESC ) . Power svůj model a zkuste plyn znovu . Je-liERF nereaguje , pak se vypne .
2
Vyjměte přístupový poklop ERF , poté vyjměte celou jednotku ERF bez odpojování . Podívejte se na jakékoli vizuální známky potíží . Vylepšete svou vysílačku a letadlo . Pevně držte přístroj ERF v jedné ruce a pomalu prosazovat plyn na 1/4 výkonu . Sledujte a poslouchejte , zda nejeví zjevné známky potíží . Power dolů.
3
Odpojte ERF z modelu . Demontujte jej pomocí uvolnění a vyjmutí rotoru kužel . Vyjměte rotor , kleštiny a závitovou hřídel . Odšroubujte motor a vyjměte ji . Prohlédněte si všechny části zařízení , včetně motorových vodičů a vyměňte všechny součásti , které jsou zjevně poškozené . Pomocí stlačeného vzduchu odstraňte všechny částice prachu nebo nečistot z částí ERF . Pokud se kterýkoli z dílů jsou velmi znečištěné , použijte hadřík , aby je očistěte a naneste mazací olej v případě potřeby .
4
Znovu jednotku ERF . Připojte jednotku k ESC , zapnutí napájení a ujistěte se, že to funguje . Znovu nainstalujte ERF v modelu a zavřete poklop .
5
Proveďte úplnou předletovou kontrolu modelu , než jej znovu létat .