Mix komerční letectví čisticí prostředky do myčky podle návod k obsluze dodávaný s podložkou a čisticího prostředku . Nepoužívejte silně alkalické čisticí prostředky . Mohou se dostat do švech a způsobit korozi .
2
Držte tlakové mycí tryska 3-4ft z letadla , a vyčistěte letadlo malé části najednou . Pomocí žebříku dosáhnout výsosti . Kdykoliv je to možné , sprej ve směru vzduchu se průtok . To znamená, rybaření sprej směrem k zadní části letadla . To pomáhá zabránit vodě dostat se do a budování ve švech .
3
Vyčistěte ocas . Start v horní části ocasu a práce se . Otočte kormidla i pomocí levé a pravé čistit mezi kormidlem a ocasu . Před přechodem do trupu Očistěte obě strany ocasu .
4
Vyčistěte trup . Začněte u spodní části a jít nahoru . Vyčistěte odzadu dopředu . Nejprve to na jedné straně , potom na druhé .
5
Nechtepilot ladění vlastní čelní sklo ( jako mnozí raději ), nebo použijte měkký hadřík s čistícím letectví produkt smíchán s vodou v kbelíku . ( Mix produkt podle jeho pokynů . ) Používejte ochranné rukavice pokud je to nutné . Pro nejlepší čištění čelního skla práci , používat holé ruce a hodně čerstvé vody .
6
použijte čisticí prostředek silně kolem motorů . Výfuk ponechává hodně špíny zde . Zde v případě potřeby použít rotující kartáče .
7
Omyjte potřísněné místo mezi motory a trupem s tlakovou podložkou , pokud čištění tryskové letadlo . Můžete najít fyzické pozůstatky mrtvých ptáků zde .
8
umyjte křídla s tlakovou myčku . První Omyjte vrcholy , pak dna . Pohyb klapek jak celou cestu nahoru a celou cestu dolů po ruce k dosažení oblastí mezi klapkami a křidélky se tlak mytí sprej . Pomocí rozšíření , pokud se nemůžete dostat .
9
umyjte kola s tlakovou myčku s těžkým pracím prostředkem , pomocí štětce v případě potřeby . Nechtedetergent máčet v ne déle než 10 minut, abyste změkčit špínu .
10
opláchněte čisticí prostředek zcela mimo celé letadlo s čistou vodou .