Jak opravit Pěnové Letadla

Pěna se stalavelmi populární materiál pro RC ( rádiem řízené ) letadel , a to zejména s elektrickým pohonem letadel . Pěna je pevná , lehká a snadno opravit . Nejdůležitější věc k zapamatování při opravách letoun je , želetadlo musí být rovný a zarovnaný po opravě , jak to bylo před havárií . Zvažte horké lepidlo , epoxid , polyuretanovým lepidlem a jasné lepicí pásku na hand.Things budete potřebovat
pěna bezpečné lepidlo
modrá Malířská páska ( volitelné )
brusným papírem
Balicí pásky
tkaniny skleněného vlákna ( volitelné )
šrot dřevo ( volitelně )
Jemné hrotem
Zobrazit více Instrukce dovolená 1

Fix drobné trhliny a zlomy s jasným balení páskou . Páska umožňuje velkou dočasnou opravu , pokud v této oblasti. Stačí použít proužek pásky na horní a dolní části postižené oblasti . Snažte se omezit pásky opravy na ocasní peří a jiných oblastech s nízkým stresem .
2

Lepidlo únavové zlomeniny a čisté brzdy zadní spolu s pěnou bezpečné lepidlo volby . Omyjte zasaženou oblast nečistot a nečistot před aplikací lepidla . Suší se vešly kousky , aby se zajistilo, že se části zůstanou v jedné ose po použitílepidla . Pokud používáte polyuretanovým lepidlem , drží díly spolu s malířským páskou . Položte pásku přes kloub , aby se lepidlo z rozšíření z kloubu .
3

Posílit špatné brzdy s odpadového dřeva nebo sklolaminátu hadříkem . Některé vysoké oblasti stres jako křídla kloubů a montážních ploch firewall potřebovat nějaké dodatečné vyztužení . CSF látka by měla být nasycen epoxidem a umístěna na horní části přestávce .
4

Použijte šrotu pěna k vyplnění díry . Někdy si ujít kus pěny nebo dva při čištění po havárii . Sestavte díly , které máte , a umístit šrotu pěny pod nebo uvnitř mezery . Stopové mezeru na šrotu pěny pomocí jemné pero . Řez pěnutrochu větší pak mezeru a písku , aby se vešly . To pomáhá, kdyžšrot pěna jetrochu tlustší než mezera se snažíte naplnit; Tímto způsobem můžete písek mimo jakékoliv stopy linek .
5

Ujistěte se, želetadlo je správně zarovnán . Použijte svinovací metr a měří vzdálenost od špičky křídla na konec stabilizátoru na každé straně roviny . Vzdálenost by měla býtna obou stranách stejná .