položte svůj design na papíře , než ji vytvoří . Každý proudový motor se bude lišit , protože každý turbodmychadlo je jiný , ale v podstatě se nutí stlačený vzduch přes trubku s palivo /vzduch směsi, která se zapaluje , sevýsledný plamen tlačí mnohem více vzduchu , než sám turbodmychadla . Vytvořte si svůj motor tak, aby vaše turbodmychadlo kanály vzduch do spalovací komory , zapálí a je vytlačen obrátit na turbínu .
2
Construct vaše zapalování komory . Vložte menší trubku do velkého potrubí , takže přibližně ½ - centimetr prostoru mezi nimi vytvořit vzduchovou komoru . Udělejte ocelové víčko šroubu na jednom konci větší potrubí , takže otvor pro palivového vedení , které mají být vloženy. Vyvrtejte otvory rovnoměrně rozloženy po celém menší potrubí a připojit ji k víčku s šroubů pro snadné odstranění . Přišroubujte kryt k větší trubky . Na druhém konci komory , svaru ocelový plech na menší trubky zcela pokrýt větší trubky . Nechte ústa menší trubky otevřený .
3
Připojte délku oblouku potrubí do turbodmychadla. Umístěte potrubí tak, že maximální síla vzduchu z turbodmychadla proudí do ní . Obecně platí, ženejlepší místo jenižší levé straně , ale každý turbodmychadlo bude mírně lišit . Obalte trubky kolem turbodmychadla a vyříznout díru, která jepřesná velikost potrubí ' s úst zapalovací komůrky . Welddva spolu s vzduchotěsným švu .
4
Sestavte si svůj turbíny komory . Vložte ventilátoru čepel do kusu trubky s jen dost vůle , aby volně točit . Svaru menší trubky na jednom konci , a zužují se bude sloužit jako trysky . Vyřízněte otvor , kde v horní části ventilátoru bude a křivkypotrubí tak, aby se zalomí kolem a pryč z vašeho turbíny komory . Změřte druhý konec trubky připojte k otevřenému konci svého zapalovací komůrky , ale ne svařit to ještě .
5
Otestujte si své turbodmychadlo a zapalování komory . Experimentujte s různými rozestupy otvorů na trubkách a různými množstvími paliva /vzduchu směsi . Hledáte-li mít hladký , stálý přísun vzduchu se bez praskání , výbuchy nebo jiné problémy . To může vyžadovat několik různých testů . Jakmile budete mít hladký průtok vzduchu , svařování potrubí spojující komory turbíny na zapalovací komůrky , a váš motor bude kompletní .