Nastartujte motor a zkontrolujte tlak oleje a metr . Zastavte motor , pokud je tlak oleje nenídoporučený tlak oleje pro vrtulník . Zkontrolujte,baterie se nabíjí na metr .
2
Zvyšte otáčky motoru a rev motoru na 2000 otáček za minutu , nebo RPM a zapojit se hlavním motorem listy . Vypněte vlevo magneto a pak pravé magneto . Motor by nikdy neměla klesnout pod 125 RPM .
3
Použijte jednu ruku k ovládání kolektivní páku a stoupat nebo klesat a zároveň ovládání plynu . Kolektivní řídí napájení vrtulníku motoru . Zvyšte plyn nakolektivní na 2700 RPM .
4
Vytáhněte kolektivní páku směrem nahoru , dokud se vrtulník bude světlo na jeho přistávací lyžiny , pomalu stoupající z pravé smyk a pakdoleva .
5
manévr cyklický hůl s druhou rukou a pohybovat vrtulník dopředu , dozadu , vlevo a vpravo . Pohyb dopředu upozornit na nos nebo zpět do bodu dolů . Přesuňte se vlevo nebo vpravo , avrtulník se naklání v odpovídajícím směru .
6
Nastavte pedály na podlaze a kontrolovat úhel ocasní rotor . Uchopte levý pedál dolů zvyšuje úhel a otáčí doleva vrtulník . Uchopte pravý pedál dolů snižuje úhel a otáčí právo vrtulník .
7
Nechte svah vrtulníku na přibližně 6 metrů nad zemí při pohybu vpřed se asi 45 mil za hodinu nebo MPH . Vytáhněte cyklický hůl zpět , avrtulník se vyšplhat na přibližně 1000 stop za minutu . Udržujte svou dopřednou rychlost na přibližně 70 MPH , dokud nedosáhnete požadované výšky .