Vyměňte baterie . Většina sad autodráhy vzít čtyři D - akumulátorové baterie , instalované v centrální generátor, který se montuje na trať . Jakmile se baterie začnou slábnout , budou auta ztratí rychlost a kontroloři budou pomalu
2
Odpojte regulátory z generátoru a znovu , ujistěte se, že" + " a ". - " vodiče regulátoru jsou připojeny ke správným svorkám . Obrácené připojení může způsobit auta běžet pozpátku kolem trati , jak je nesprávně vložena baterie .
3
Odstraňte vozů z trati a zkontrolujte kontaktní měď copánky na spodní straně vozu na se zajistilo, že nejsou roztřepené a ohnuté zpět . Oba copánky musí rozšířit celou cestu dolů na stříbro konektoru proužku na trati nebo vozidla se nespustí . Kartáč na copánky s mosazným drátěným kartáčem , jestliže se staly roztřepená .
4
Písek pneumatiky vašich herních vozů se v případě, že vozy opustit trať příliš často . Zatímcocílem autodráh je regulovat rychlost , aby se auta na trať , vozy s pneumatikami , které mají zdrsněný povrch bude přilnavosttrati silněji , stále větší kontrolu přehrávač .
5
Zatlačte auto je spodní deska se do rámu , aby byla zajištěna auta a motoru sedí pevně dohromady , aniž by chrastit . Je-li součástí tohoto vozu hodí volně , odstraňte spodní desku a přilepte motor na místo s trochou horké lepidlo , pak vyměňte spodní desku a DAB lepidlo na kartách připojení . Uchovávejte horké lepidlo od vnitřního fungování motoru a náprav kol , protože to může zpomalit auta dolů .
6
Otočte auto vzhůru nohama a zatlačte obě zadní kola dolů do rámu vozu je tlačítko zpět na místě, pokudmotor běží bez prokluzování kol . Proveďte stejné kroky na předních kolech , pokud se zadní kola otáčejí na trati , aniž by auto v pohybu vpřed .