Zkontrolujte kola N rozsahu lokomotiv pro prach a špínu na . . Čistý jemně suchým bavlněným hadříkem
2
Ponořte nový tampon v trošce alkoholu a spusťte jej po povrchu kol , kde se kola splňují stopu; to odstraní mastnotu a nečistotyoko nemůže vidět . Použít čerstvé lihem na tampónu pro každé kolo , jak to bude rychle vyschne , a přejít na čerstvý tamponem jakmile jednou znečistí .
3
Rub stopy gumu velmi lehce kolem poháněná kola lokomotivy a potom otřít hadrem .
Čištění Gears
4
Vyjměte tělo vlaku od podvozku pro přístup k ozubených kol . Zkontrolujte, zda každý , kdo si být jisti , že má všechny své zuby; pokud nějaké zuby chybí , vyměňte zařízení jako Pokud tak neučiníte, může mít za následek periodické ztrátě trakce na vlak .
5
Tip trochu plastické kompatibilní mazivo na víčku láhev . Namočte párátko do něj a použít olej šetrně všech pohyblivých částí , zejména tam, kde jsou ozubená kola se konala v místě , ale dávejte pozor, aby se mazivo od zubů ozubených kol . Očistěte přebytečný olej pryč s hadrem ( po aplikaci neměli byste být schopni vidět žádný olej na povrchu )
6
Vyčistěte kola opět zajistit, žádný olej dotkl se jich .; olej na kolech bude mít za následek ztrátu trakce .
Čištěnímotoru
7
naneste trochu lubrikantu na uhlíky v motoru . Zkontrolujte kartáče pro nošení jako první; Pravidelně budou muset být nahrazeny , v důsledku tření a opotřebení , jak motor běží .
8
Při výměně , přičemž velký pozor, abytažná pružina na Vyjměte šroubky , které drží kartáče na místě kartáče není odletět . Vyměňtepružiny , přidejte nový kartáč a našroubujte zpět na své místo .
9
vyčistěte komutátor ( slot , který přenášíproud z kartáčů na kotvě ) s malým , suchým bavlněným hadříkem . Odstraňte všechny nečistoty , které se uhlíky budou uloženy na komutátoru .