Koníčky a zájmy
srst na vrchol vaše kolejnic s filmem lehké domácnosti oleje , druhu používaného k mazání elektromotorů , šicí stroje nebo dokonce strojky na stříhání vlasů . Olej se do lakování nic přidat , ale to bude snadné vyčištění později . Zvláštní opatrnosti při použití na mazání výhybek komponenty , jako jsou body a throwbar . Můžete ochranu těchto důležitých oblastí pokrytím je s krycí páskou a malování je pouze štětcem .
2 stárnutí kravaty se na širokou škálu barev .
Změna vzhledu vazby " , od zjevného plastu na něco připomínající dub nebo jiného tvrdého dřeva . Reálné dřevěné pražce , více než 3000 z nich na míle vpravo -of - způsobem , poskytne stopu v základní vrstvu . Ocelové kolejnice , uvedené v pravém úhlu přes 8 ½ -noha vazeb , jsou přidány do místa prostřednictvím vazeb . Zátěž ,hrubý štěrk , má vazby na místě . Zatímco vazby spustit v několika hnědých odstínů , většina Počasí na různé odstíny šedé , než byly vyměněny .
3 Poznámkašedá kravata a červeno-hnědé na rezavé špice .
Naneste vrstvu světla šedá barva s použitím štětce , airbrush , nebo , je-li vaše rozložení plocha je dobře větraná , aerosolovou plechovku barvy ve spreji . Cokoliv, co se bude používat barvy bude fungovat . Elegance nepočítá zde . Zátěž , další malování a scenérie bude nakonec zahrnovat většinu z této aplikace stejně . Alešedá barva bude poskytovat základní nátěr a umožní vám později navrhnout stárnutí kravaty . Nechtelak dokonale suché .
4 Můžete kreslené obrázky pod konce některých vazeb rozbít pevně přímku .
Vyberte si odstín hnědé , který by později bylo vhodné jako zemnící barvy podélpravé na - cesta . Někteří modeláři určit jejich preferovanou barvu --- draze Rail Brown , řekněme --- ale každý byt , země tón hnědé nějaké levné akrylové nebo barvy na bázi rozpouštědla bude dělat svou práci . Zředí barvu s vodou , alkoholem nebo ředidlo , je-li to nutné , jen tak , aby se dosáhlo hladkého toku . Malování vazby zcela bez obav nesprávně polití nebo jednotnosti barvy . Ve skutečnosti ,více nerovný hnědé tóny --- z tmavé na světlo a dokonce i sotva viditelné ---lépe .
5
Vylepšete nerovnoměrný vzhled vazby . S vaší barva laciné , ale ne suchá , rozetřete ji dilutant navlhčeným hadříkem , ředěnídost hnědé , aby nějaké šedé prosvítat . Více viditelnášedá ,starší se objevíkravatu . Máte-li odstranit příliš mnoho hnědá , znovu uzemnění barvu nebo přidat další odstíny hnědé . Nebo obojí . Chcete-li zlepšit náhodný vzhled vazby " , klip pramen z konce tu a tam s železniční kleště , porušení jejich obrobené shodu .
6
barva po stranách kolejnic s tenkým štětcem a kombinací barva země aodpovídající červené . Barvy představují jak stříkající , větru - foukané zemi kolem své stopy a nevyhnutelné rez , která napadá ocelové kolejnice všude . V nejširším slova smyslu , hlavní linie jsou více hnědé než červená , vlečky a další méně používané kolejiště více rzi než hnědé . Upravte červený /hnědý mix tak, aby vyhovovaly vašemu vkusu a využití dráhy .
7
smíšený váš lak ( po zatěžování ) s celkovou vrstvou špíny , směsi jednoho dílu černou barvou na 20 nebo více díly dilutant . Pro dosažení nejlepších výsledků , poskytují praní pomocí airbrush nebo čerpadlo lahví mlhy spíše než kartáč , pokrývající rovnoměrně --- a lehce --- jak je to možné . Cílem tohoto kroku je , aby " počasí "trať , ale táhnout za jeden provaz své různé barvy pod jednotným hlasem .
8
otřít vrcholy kolejích . Začněte s savým hadříkem nebo papírovou utěrkou , aby se zbývající olej . Poté, co jste odstranili to, co můžete s hadříkem , navázat s abrazivním čisticím bloku , známý všeobecně jako brightboy . Ujistěte se, že jste vymazal všechny stopy laku z železničních vrcholy , které provádějí elektřinu na vlacích .