Vytáhněte full-size plán . Dobrá trať plán pro realistické modelové železnice zahrnuje scenérie úvahy pro stavby , komunikací, stromy , řeky , hory , mosty a tunely . Po ukončení stopy práce a zkoušky provoz vlaků , aby zajistily plynulý provoz bez vykolejení , načrtnout scénické prvky přímo na překližky podkladu .
2. Změna elevace a horské vrcholy přidat zájem a drama na modelové železnice .
Build hory a tunely . Tuhá pěnová izolace je lehká , stabilní , snadno řeže se zoubkovaným nožem , a jedobrou volbou pro výrobu kopce , hory a tunely . Řez tuhé pěny , aby se vešly na přidělené místo , přidávání vrstev dokud nedosáhnete požadované výšky . Lepidlo vrstev dohromady pomocí lepidla ve vodě rozpustný a umožňujíhora konstrukce vyschnout . Jakmile lepidlo léky , dokončit formování hory a tunely .
3krátký nákladní vlak ždímá kolem stanice .
Test fit budov, mostů a dalších významných scénické prvky . Dočasně nastavte budovy na místě nebo pomocí kartonové maket simulovat umístění budov, aby bylo zajištěno správné rozestupy a vizuální přitažlivost . Národní Model železnice asociace doporučuje používat průjezdného průřezu nebo šablonu, aby bylo zajištěno , že vlaky budou procházet všemi strukturami bez rušení . Výška a šířka clearance je důležité zejména při výstavbě tunelů nebo umístěním traťovým platforem .
4. expresní rychlostí nákladní vlak přes plevelné pole a do horského průsmyku .
Build krajinu ve vrstvách . Dokončeno scenérie může vypadat těžké a složité , ale poškodí proces do menších krocích zjednodušuje cestu . Zakryjte překližky s uzemňovací barvy latexové barvy ve světlých hnědé a opaluje se představují půdy . I kdyžbarva je stále vlhký , nalít do první vrstvy země pěny , nečistot a písku přes přírodní krajinné oblasti . Jak je popsáno v největších světových Hobby webových stránkách , pěnovým podkladem je malé kousky pěny země barvené v různých barvách reprezentovat zeleň , včetně trávy , plevele , listí a keřů . Kombinace tří nebo více odstínů přízemí pěny vytváří realističtější hledá scenérie než při použití jen jednu barvu .
Po barva zaschne , použijte zředěný bílé lepidlo nebo matné médium dodržovat další vrstvu pěny . Přidat měřítko velikosti skály , větve a větší kousky pěny země představující keře a keříky zvýšit přirozený vzhled terénu krytu . Přidat různé typy a velikosti stromů do venkovských a přírodních rezervací . Rozmanitost v barvě , velikosti a tvaru vytváří přirozený vzhled .
5 A dual - dráhy hlavní křivky kolem sekundárního branchline .
Šíření měřítko velikosti předřadník podél železničních tratí , zajištění v místě s zředěným lepidlem . Železniční podniky zaměřit své úsilí na údržbu na hlavní řady skladeb , zatímco menší přípojky a vlečky jsou často zanedbávány , neduživý a mají menší zátěž . Malování po stranách kolejnice dále zlepšuje realistický vzhled trati .
6 rušné traťové průmysl převod zboží z železnice na silnici .
Přidat podrobnosti k vytváření vinět . Použití vozidla , lidi , poštovní schránky , pouliční osvětlení a další drobné detaily přidat život městské nebo obytné scéně . Malování na vozovky a chodníky , a přidat značky a markýzy do komerčních budov . Vytvořte odvětví s pracovníky a vybavení . Použijte rolety pro soukromí v bytech a domech . Umístěte krávy, koně a prasata v zemědělské půdy , psů a koček na dvorku scéně , nebo přidat několik jelenů do lesů a polí . Realistický model železnice Krajina není nikdy úplná; tam je vždy jiný detail přidat .