Demontáž stávajícího motoru . Motor a převodovka jsou spojeny s deskou . V řemenový pohon řemenice jeden šroub na každé šachtě , jeden na klice a jeden na vstupní hřídel převodovky . Vyjměte dlouhý 12mm šroub v přední hřídeli s nástrčným klíčem nebo kleštěmi , a použít speciální stahovák /odsávání , aby se zasadila klikový hřídel ze spojky centra .
2
Pick up a instalovat nové průchozí soupravy pro obě spojky jednotky , protože obvykle se opotřebovávají .
3
Instalace nové boty pro hnané spojky šroubovice , stejně jako nové válce , čepy a váhy pro spojky pohonu .
Stránka 4
udržujte všechny distanční podložky na hnané spojky , protožepořadí distančních regulujesprávný posun . Použijte na návod k obsluze pro všechny odkazy , jakopříručka poskytuje měření proposun .
5
Vyměňte zapalovací svíčky , filtry , řemeny , oleje , a upravit všechny ventily , jak by být provedeno na každém voze motor je naladěn .
6
Instalujte nové auto DC baterii v místě malého původní Kawasaki baterie . Peníze dal do Kawasaki Mule 2510 tak, aby byl jako - nové standardy zajistí jeho spolehlivý provoz .