Souhrn Gas Turbine cyklů

První plynová turbína byla vynalezena Angličan John Barber v roce 1791 sto let později , první plynové turbíny byly vyrobeny , aby mohl dělat jiného než jen spustit sami práci . . Do poloviny roku 1900 , plynové turbíny byly použity v mnoha aplikacích z továren do proudových motorů pro letadla . Motory s plynovou turbínou kombinovat čtyři úkoly , nebo fáze , jak vytvořit svou sílu : nasávaného vzduchu , komprese , spalování a výfuku . Air Intake

Prvním úkolem motory s plynovou turbínou a je, aby se v co nejvíce vzduchu . Kompresor tento úkol . Kompresor na vstupu do plynové turbíny motor je jako obrovský vysavač a nasává stejné množství vzduchu, jak je to možné při provozu motoru s plynovou turbínou . Nicméně , přívod vzduchu není kompresoru jediným úkolem . Kompresor vykonává dvě ze čtyř úkolů motory s plynovou turbínou a během provozu .
Komprese

Pokompresor nasává tolik vzduchu, jak je to možné do motoru , jeho vysoká rychlost otáčení lopatek kompresoru pracovat, aby ji natlakovat . Komprese vzduchu je kompresor druhý úkol v provozu turbíny motoru plyn . Nejen, že jevzduch pod tlakem v průběhu tohoto procesu , je super- vyhřívaný , také . Kompresor je řízen energií z turbínových lopatek , které se nacházejí na zádi spalovací komoře plynové turbíny motoru .
Spalování

vysoce stlačený vzduch kompresor se pak zavádí do spalovací komory, kde se mísí s plynem a zapálen . Tento vysoce těkavá směs plynu a vzduchu spaluje průběžně během provozu plynové turbíny . To vytváří obrovské množství rozšířené , přehřátou , high - rychlost průtoku plynu . Tato rozšířená průtok plynu obsahuje dostatek energie pro spuštění kompresoru motoru a zajišťuje externí pracovní energii .
Výfuku

horký , stlačený plyn vytvořený proces s vnitřním spalováním je směřována z motoru prostřednictvím sady lopatek turbíny při vysoké rychlosti . Lopatky turbíny absorbují tepelnou energii z výfukových plynů , vytváří sílu , aby kompresor motor otáčí. Zbývající tepelná energie, která se nyní nachází na nižší teplotě a tlaku, než je před průchodem lopatek turbíny , ukončí se výfukových plynů . Tato zbývající energie je využívána dělat užitečnou práci, jako je běh na elektrárnu nebo pohon letadla dopředu .