HobbyZone uvádí, že rádio zaměnitelnost jefunkce . Budete mít možnost vzít rádiový systém z letadla , a používat jej na jiném letadle . To je funkcešetří náklady . Můžete mít dvě nebo tři letadla , ale stačí jeden rádiový systém .
Nabíjení baterie a kontroly před výstupem .
Před pilotovat letoun poprvé , nabijte baterii plně . Malý trik je nejprve připojit baterii do nabíječky . Zatímco se baterie nabíjí , můžete sestavit letadlo . Tímto způsobem , nebudete ztrácet čas čekáním nabaterii nabíjet . Poté, coje baterie nabitá , spustit předletovou kontrolu . To zahrnuje přesunutí joysticky na vysílači a vizuálně ověřit kontrolní plochy se pohybují
dva letové konfigurace
dvě konfigurace letu jsou k dispozici : . Vysoká rychlost a nízká rychlost . Ovládá citlivost kormidel na joysticku vstup od vysílače . Cvičení na Low Rate první , až se dostanete" cítit " na letounu. Později , jak budete postupovat , přepnutí na High Rate . Vysoká rychlost jeletadlo velmi citlivý na vstupy , ale těsné rohlíky , smyčky a další manévry jsou možné .
Slabý vítr Flying
Aerobird Swift jevelmi lehký letoun . Silné větry mohou vzít nebo je ztratit kontrolu . Z tohoto důvodu by mělo být letecky převezen pouze lehkými větry . Hoď trochu trávy nad hlavu . Je-litráva je spálená více než 4 metry od vás ,vítr je příliš silný . Musíte dobrý úsudek , pokud jde o větru a létání .