Zkontrolujte kontrolní linky pro letadla . Podívejte se na roztřepená nebo jinak poškozená linek , a ujistěte se, že jsou připojovány na rukojeť a letadla jsou bezpečná .
2
rozšířit kontrolní linky a majípomocník zkontrolovat kontrolní výtah plochy pro řádné nahoru a po operaci , jak budete pohybovat ruční ovladač tam a zpět . Ujistěte se, že ovládací šňůry nejsou zamotané v žádném případě.
3
Přidat paliva v souladu s bezpečnostními a procedurální doporučení výrobce pro konkrétní model liniového řízení letounu se poletí .
Stránka 4
Poučte svého pomocníka spustit motor letounu a držte ji na zem , dokud nejste připraveni na to vypuštěným k letu . Ujistěte se,kruhová dráha letounu je jasné lidí a bez překážek před letem .
5
Držte rukojeť regulátor pevně a rozšířit kontrolní linek, dokud jsou lehce napnutá .
Praha 6
Poučte svého pomocníka s předem dohodnutého signálu pro uvolnění letadla . Ujistěte se, žepomocník ví, vycouvat z kruhové dráze letounu okamžitě po vydání .
7
Nakloňte horní část ruky regulátoru zpět mírně ohnutím zápěstí jakoletadlo začne ubíhat zem . Tato akce způsobí,výtah stoupat , uvolnění letadlo do vzduchu pro hladký vzlet . Vyvarujte se naklánění rukojeť příliš daleko nebo příliš rychle , protože to způsobí, že letadlo zvednout ze země v ostrém úhlu .
8
Nakloňte horní část ruky regulátoru vpřed mírně protahuje zápěstí aby výtah zpět jen dost daleko pro rovnou , a to i za letu . Jak jste zase s letounem , rozvíjet cit pro ruční řadič a sledovat, jakletadlo reaguje .
9
Nastavte rychlost klesání letounu pomalu , když běžímotor z pohonných hmot . Stručně řečeno, náhlé zvýšení otáček motoru spolu s rozprašováním označujemotor palivo . Udržujte linie napjatá a udržet nos mírně ohnutím ruky ovladač dozadu, dokud se kola dotknou země .