Když se Sovětský svaz přešel na AK - 47 jako jeho pole vydání zbraň v roce 1956 ,země měla přebytek SKS 45s , který je sdílený liberálně s jinými sovětského bloku národy a spojenci . Mezi prvními byly příjemci Číňanů, kteří se rychle začali úpravou zbraň , počínaje s bajonetem připojeným ke konci ústí hlavně. Sovětské bodáky byly čepel stylu . I když Číňané vyrábějí hodně ze zbytku časných karabiny téměř totožné s ruským stylem , že dodatečně na SKSS s výsuvnými hroty lopatek . Oba ruské a čínské nože byly zatahovací a oba dělali kratší čepelí pro vydání na výsadkářů , kdyžhrot bajonet čínského SKS byla kratší než čepelí ruského modelu výsadkáře . Také čínské výsadkářské pušky mělzávěs se otáčí na straně pušky , nedole , který byl Sovětský design .
Orazítkované vs frézované Bolt Dopravci
Ačkoli WWW sám zůstal v podstatěstejný , po čínské výrobyprvní SKSS označený do 9000000 , přestali mletím šroubů nosiče . Všechny šrouby nosiče na čínské SKS pušky označeny čísly vyššími než 9 milionů bylo vyznačeno místo frézované . Nejen, že to bylo levnější pro již levně vyrobené zbraně ,lisování Proces byl dokonce i ohýbání proces byl levnější i nadále . Šroub nosiče se nachází na opačném konci čenichu , která drží zápalník bezprostředně přiléhající k střely komory, která vystřeluje kulky . Ruští šroub nosiče byly frézované z bloků oceli a věřil , že je silnější , pevnější , spolehlivější a , jako výsledek práce navíc mletí , dražší .
Úsťovou brzdou
celým
úsťová brzda je připojen na konec tlamy s otvory v tom , aby se prášek pára z kuliček uniknout snadněji , snížení zpětného rázu až o 50 procent . Všechny ruské postaven SKS 45s byly vybavené s náhubkem brzdami , které byly kolmo na hlaveň pušky , tupý , mírně zaoblené s otvory v nich , které umožnily , že plyny z vystřelených kulek uniknout snadněji . Počáteční čínské čenich brzdy zaměstnán ve stejném designu , ale byl později re - navržený s lehkým horní k dolní vertikální sklon , věřit, že to snižuje zvuk kulek , které byly vypáleny . Zatímcoúsťová brzda se , ve skutečnosti , snižují zpětný ráz zažívají voják střelbě zbraň,úsťová brzda také vyrobený vybití zbraně mnohem hlasitěji .
Výrobce Značení
Lest jejich být chyba v které zemiSKS 45 byl vyroben ,označení na zbrojní barel neponechává žádný prostor pro nesrovnalosti . Horní kryt z pušky jeprvní místo, kde hledat továrny , ve kterém byla podána , jeho pořadové číslo a rok to bylo vyrobené . Byly tam jen dvě továrny v Rusku , které produkovaly SKS 45s a každý z nich měl svůj vlastní rozlišovací značku . Oba byly ve vlastnictví státu . Největší výroba 45s SKS přišel z továrny Tula . Že závod začal vyrábět 45s SKS od počátku na zbraně v roce 1949 do začátku roku 1956. Její výrobky jsou značkové s hvězdou , která má dopředu ( směrem nahoru ) insignie . Další továrna ,Ichevsk zbrojnice , produkoval 45s SKS v roce 1953 a 1954 . Mají své karabiny s kruhem kolem trojúhelníku a vpřed ( směrem nahoru ) šipku .