pohybující se rychlostí v rámci přenosu John Deere stroje podstoupit hodně tření , protože poskytují rychlost změny motoru . Kovové díly přenosu je potřeba mazání pro hladké přechody převodovek , a to zejména v chladnějším počasí . Studené počasí je převodový olej vyšší viskozitu , vytváří větší tření než je nutné proti ozubených kol . Majitel John Deere Stroj musí umístit na správné viskozity oleje do převodovky nebo drahé poškození může dojít z ozubených kol stále uvízl v jejich vlastní mazání .
J20C Fluid
přenosu J20C olej nabízí vysokou viskozitu určen pro mírnými teplotami a horkých dnech . Protoževenku počasí a přenosu tepla během každodenní použití , budeJ20C olej pomalu ztrácí viskozitu se zvyšující se teplotou . Nicméně ,olej začíná jako silnější látky při pokojové teplotě , což má za následek sníženou viskozitou přes oteplení v den , který stále ještě účinně promazává kola přenosu je .
J20D Fluid
Naproti tomu J20D převodový olej má nízkou viskozitou kapaliny při teplotě místnosti . Tento olej je považován zamazání zimní Grade Fluid . Majitelé John Deere stroje musí umístit tento typ oleje do převodovky pro zimní měsíce . Jakovenkovní teplota klesne , reakce převodového oleje je okamžitě zahustit , účinně ucpání kola přenosu je . Nicméně , J20D v počáteční nízkou viskozitou zabraňuje ucpávání převodovku , protože to začíná jako tenké kapaliny a jen mírně zhoustne , což umožňujepřenos fungovat v chladném počasí .
Úvahy
John majitelé Deere stroje by měly být různé druhy převodový olej vytvořit celoroční mazání . Míchání olejů může mít za následek nákladné poškození převodovky v extrémně horkém nebo chladném počasí . Ujistěte se, že před změnou na alternativní viskozita oleje odstranit veškerý starý olej z převodovky .