Historie LGB vlaky

Eberhard a Wolfgang , potomci původního majitele podniku Ernst Paul Lehmann Patenwerk , vynalezl vlak LGB . Design pro LGB vlaky pochází z inženýrské reálných vlaků . Legacy Station říká, že LGB vlaky jsou nejprodávanějšími vlaky na světě , a vlak asociace sběratelů říká, že jsounejvyšší prodává zahradní železnice vlak . LGB stojí za Lehmann Gross Bahn , která se promítá do Big Train Lehmann je . Původ

první vlak LGB přišel z Norimberk , Německo, v roce 1968 .Původní hračky tvorby společnost od roku 1881 , Ernst Paul Lehmann Patenwerk Brandenburg , Německo , ještě děláLGB vlaky dnes , navzdory východoněmecká vláda převezme kontrolu nad společností v roce 1948 a přesun do západního Německa . Vlaky jsou nyní vyrobeny v Norimberk , Německo , stejně jako San Diego, Kalifornie a New Jersey .
Vlaky

LGB vlaky vyrábí různé typy vlaků , ale vše přijít s G - měřítku motoru . Podle vlaku asociace sběratelů ,první vlak LGB bylrakouský Značka s názvem " Stainz . " První americký prototyp vlaku , " Mogul parní lokomotiva , " byl propuštěn v roce 1984 a o tři roky později ,pobočka San Diego otevřel .
Nedávná historie

V roce 2006 , další německý vláček společnost , Marklin , vzal kontrolu nad LGB Ameriky ( LGBoA ) tak, aby LGB nebude muset podat návrh na konkurz . V červnu 2008 , Silvergate Distributoři převzal kontrolu nad LGBoA . LGB vlaky stále se prodává v Severní Americe , ale nyní jsou prodávány Silvergate distributorů .