Lycoming Io Specifikace motoru 360

Lycoming jedůvěryhodné jméno v letectví kruzích . Výroba pístové motory letadel od roku 1929 ,společnost tvrdí, že má rafinované výrobu motoru na vědu . Dnes ,Lycoming společnost vyrábí širokou škálu motorů pro letadla a vrtulníky . Jedna série motoru je vyrobenmotor IO- 360 , který se používá v rovinách , jako je Beechcraft Mušketýr Super III . Přičemž velmi dbá na zajištění správného motoru pro správnou letadla ,firma vyrábí informace není k dispozici projektantům , majitelům , nebo na nadšence letadel . Konfigurace

IO 360 řada motorů ječtyřválec , horizontální s protilehlými válci motoru , což znamená, že válce jsou na ploché rovině . Dva válce jsou na obou stranách klikového hřídele . Rozdělení 360in3 čtyři ukazuje, že každý válec vytlačuje 90in3 . IO 360 má přímou konfiguraci pohonu; to znamená, že vrtule montuje přímo na klikové hřídeli , takže žádný externí přenos je potřeba pro pohon vrtule . Motor je se vstřikováním paliva , na rozdíl od které mají karburátor . Motor je chlazený vzduchem , což znamená, že chlazení probíhá vzduchu proudícího přes válců během letu . " Já " je zkratka pro vstřikování paliva a" O " je zkratka pro horizontální s protilehlými válci .
Výkon a hmotnost

výstup IO - 360 - A motor je 200 koňských sil . Mírné variace tohoto motoru jsou k dispozici , stejně jako IO - 360 - B , který produkuje 180 koňských sil . Hmotnost je 324 až 335 libra , v závislosti na možnostech instalovaných , jako je například kompresor klimatizace . Doporučená RPM (otáčky za minutu ), rychlost je 2000 ot .

Rozměry

Vnější rozměry rozsahu motoru 19-24 palec vysoký , 32 až 34 palců , a 29-33in. vysoká . Důvodem Lycoming nemůže dát konkrétní číslo je z důvodu možnosti motoru . Například , může být olej filtr, na motoru , nebo mají ohebné trubice , které mají být namontovány na dálku . Lycoming doporučuje kontaktovat společnost přímo pro velmi podrobných specifikací pro konkrétní potřeby motoru .
Motor vlastnosti

ojnice , klikovou hřídel a vačkový hřídel motoru z IO 360. jsou kované oceli . Válce jsou z nitridu tvrzené pro dlouhou životnost . Nitrid kalení zvyšuje tvrdost oceli , takže je odolnější . Elektrický startér je k dispozici , jako jesystém magneto zapalování . Magneto vyrábí elektřinu vysokého napětí pro napájenízapalovací svíčky přímo v modifikované distributor sám , takže ostatní komponenty nejsou potřebné k výrobě jiskru .