Jak přistát vrtulníkem

Jeden z největších vymožeností létání helikoptérou jeschopnost přistát téměř kdekoli . Na rozdíl od letadel , vrtulníků nepotřebují dráhu nebo značné množství místa na zemi . Nicméně , přistání vrtulníku to trvat intenzivní zaostřování , kontrolu a povědomí o svém okolí . Návod dovolená 1

Sestup do asi 900 stop nad úrovní země asi 2 km od vstupní zóny , a snížit kolektivní páku lehce nastavit sestup . Vytáhnout zpět na cyklické hůl snížit pojezdovou rychlost .
2

Souřadnice jak kolektivní páku a cyklickou hůl pro konstantní sestup a snížení rychlosti jízdy . Vaším úkolem je zastavit vrtulník s nulovou rychlostí vpřed a nulové klesání na cca 3 metrů nad úrovní terénu .
3

Zvolníte pojezdovou rychlost od cestovní rychlost na 80 uzlů . Nastavte vrtulník do postupného klesání 500 stop za minutu 1 km od vstupní zóny . Snižte kolektivní páku zatáhněte zpět na cyklické a vstupní nožním pedálem , který potřebuje udržet vrtulník létání v přímém směru .
4

Snížení cyklický vstup postupně neustále snížit pojezdovou rychlost . Zvyšte kolektivní úhel nebo výšku , jak si snížit rychlost jízdy , aby se z sestupně příliš rychle . Udržovat konstantní úhel sestupové snížením své pojezdovou rychlost a zvýšení výkonu z motoru . Dejte pedál vstupy neustále , aby se vaše ocasní rotor z houpající se v opačném směru z vašich vstupů .
5

Potvrď traťová rychlost je kolem 20 uzlů , pokud se nachází 100 metrů od vstupní zóny . Váš traťová rychlost by měla být asi 10 uzlů , když jste 50 let od svého přistání .
6

Přineste vrtulník do visu , když jste 3 ft přímo nad vaší přistávací zónu . Snižte kolektiv mírně , aby se vrtulník usadit na zem .
7

udržovat kontrolu nad použitím cyklických nebo nožní ovládací pedál udržet vrtulník rovnoběžně s přistávací zóny bez pohybu vpřed .